Comentând situația privind concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău, Tatiana Gorea, membrul Partidului politic „ȘOR”, a amintit că pentru această decizie a votat, inclusiv, actualul președinte Maia Sandu. Dezavuând acuzațiile aduse liderului formațiunii politice din care face parte, Tatiana Gorea a amintit, de asemenea, că nici concursul de concesionare nu a fost organizat de Ilan Șor. Despre aceasta Tatiana Gorea a vorbit în cadrul emisiunii „TEMA” de la „Primul în Moldova”, care difuzează pe internet.
„Să ne aducem aminte de ce s-a concesionat aeroportul și s-a ajuns la această decizie, pentru care a votat inclusiv Maia Sandu care era în acel guvern. Sunt video de la acea ședință a Guvernului unde ridică mâna la acest subiect”, a subliniat Gorea.
Totodată, ea a făcut o retrospectivă a situației în care se afla aeroportul și toată infrastructura sa, inclusiv pista de decolate și aterizare, până la transmiterea acestui obiectiv în concesiune.
„Noi știm – din 2008 tot s-a încercat să se găsească creditare pentru a reconstrui pista, BERD-ul a acceptat, dar erau anumite condiții pentru doar anumite proiecte de infrastructură în aeroport, de asta și s-a luat decizia să fie organizat un concurs pentru a da în concesiune aeroportul. A câștigat cel care a câștigat. Concursul nu a fost organizat de AviaInvest sau de Partidul „ȘOR” sau de Ilan Șor”, a relevat Tatiana Gorea.
Ea a spus, de asemenea, că după concesionare Aeroportul Internațional Chișinău, anual, este recunoscut ca cel mai bun aeroport de către Organizația Internațională a Aviației Civile, structură care nu poate fi tratată că ar fi una coruptă.
„De mai bine de cinci ani este declarat cel mai bun aeroport și din perspectiva dezvoltării pe care o are. Cred că cei din Organizația Internațională a Aviației Civile nu sunt corupți pentru a face niște declarații false”, a afirmat Gorea.
Totodată, a amintit că taxe aeroportuare se percep aproape în toate aeroporturile lumii, nu doar în cel din Chișinău.
„Mărul discordiei, acea taxă de 9 euro care este astăzi, a fost introdusă în 1999 și, conform practicilor internaționale, dacă noi cumpărăm, de exemplu, un bilet Roma-Chișinău, la acel bilet noi o să vedem și taxa aeroportului din Roma, aceeași taxă care este practic în toate aeroporturile internaționale”, a subliniat Gorea.
La momentul publicării acestei știri, declarațiile sale nu au fost comentate de serviciile de presă ale Î.S. „Aeroportul Internațional Chișinău”, Guvernului, Președinției.