Экс-вице-премьер Александр Муравский изучил данные НБС о протяженности публичных дорог в Молдове, а также отчеты министерства инфраструктуры и регионального развития за 2021- 2023 год, и обратился к Андрею Спыну с вопросом, как так происходит, что новые дороги строятся, но в статистике они отсутствуют.
  – Уважаемый г-н министр. Начал смотреть Ваше интервью на русском языке (https://www.youtube.com/watch?v=sM7k38Gtca0). В самом начале интервью Вы сказали, что критикующая Вас оппозиция не говорит о том, что Вы построили за последние три года 700 км дорог и что это больше, чем было сделано с 2010 года. Об этом Вы говорили и ранее в различных интервью. Действительно, цифра впечатляющая. Согласен, что под руководством возглавляемого Вами министерства идут интенсивные работы по улучшению дорожной инфраструктуры страны, чем собственно говоря в той или иной степени занимались все правительства и до Вас и будут заниматься после Вас. Но цифра в 700 км за три года меня впечатлила.
Первым делом я просмотрел данные, публикуемые НБС. Они говорят, что на конец 2020 года у нас было (без Приднестровья) всего 9465 км публичных (национальных, региональных и местных дорог), а на конец 2023 года их протяжённость составила уже 9474 км, то есть за три года прибавилось 9 км новых дорог. 9, а не 700. Может одновременно со строительством новых старые распахивались и исключались из списка? Может объясните этот статистический феномен. Новые дороги строятся, а в статистике их нет.
Удивлённый этим, я просмотрел отчёты министерства за 2021-2023 годы. Из них путём несложных расчётов я получил, что за эти три года в стране было… И вот тут начинается интересное понять, что же было сделано. В одних случаях говорится о реабилитации/модернизации, в других о реабилитации/строительстве. Реабилитация, то есть капитальный ремонт с возможной модернизацией производится за счёт дорожного фонда с возможным привлечением внешних ресурсов. А часть капитального ремонта и строительство производится практически только за счёт внешних источников. Так вот, согласно отчётам Вашего министерства, за период 2021-23 годы за счёт дорожного фонда было реабилитировано 181 км публичных дорог. Значительная часть средств дорожного фонда расходуется на текущее содержание дорог. За счёт же внешних источников, прежде всего кредитов Мирового банка и европейского банка реконструкции и развития) было реабилитировано 285 км дорог. Итого 466 км за три года. 466, а не 700 и не только построено, а и просто капитально отремонтировано. Хотя и это очень важная и трудная работа. И, наконец, капитальный ремонт, а уж тем более строительство не происходит в течение года. Поэтому, значительная часть дорог из включённых Вами в отчёты начали капитально ремонтироваться, а другие строиться ещё до Вас. Вам только достался заключительный этап. Так что, не умаляя Ваших заслуг, советую быть более внимательным к выбрасыванию информации в эфир или просто внимательней изучать отчеты НБС и своего министерства, – подчеркнул Александр Муравский.
Сайт Первый в Молдове готов предоставить право реплики всем заинтересованным упомянутым лицам.