Из пяти модернизированных в 2013 году поездов на заводе Grampet в Пашканах (Румыния), работает только один поезд. Об этом сообщил экс-директор ГП «Железная дорога Молдовы» Олег Тофилат.
«Из этих поездов функционален только один. Другие в удручающем состоянии. Им нужен капитальный ремонт. Не знаю, актуально ли еще выделять деньги на вагоны, которые были произведены 50 лет назад», – пояснил Тофилат, сообщает point.md со ссылкой на bani.md.
В 2013 году ЖДМ отремонтировала 5 советских поездов, принадлежащих Молдове, на заводе Remar, входящем в группу Grampet. Стоимость контракта на модернизацию пяти вагонов составила около 11 миллионов евро.
Поезда были восстановлены в то время, когда министром транспорта был Анатол Шалару, а директором ЖДМ был Виталий Струнэ, который находился под следствием по подозрению в отмывании денег на ЖДМ.
Два вагона, восстановленные в Румынии, несколько раз загорались. В декабре 2022 года загорелся локомотив поезда Кишинев – Яссы, а через год после восстановления, в 2014 году, загорелся один из поездов, следовавших в Унгены.
На момент написания новости, ни лица, указанные в ней, ни пресс-службы ЖДМ, правительства и Министерства инфраструктуры не прокомментировали в публичном пространстве эту информацию.