Мировые коммерческие запасы нефти могут обеспечить глобальный рынок лишь на несколько недель на фоне стремительного сокращения на фоне войны на Ближнем Востоке и блокады в Ормузском проливе, предупреждает Международное энергетическое агентство (МЭА). Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявления руководства организации.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бироль заявил, что коммерческие запасы «сокращаются быстрыми темпами». При этом глобальный спрос на топливо дополнительно возрастет с началом сельскохозяйственного сезона и периода летних отпусков в Северном полушарии.
По словам официального лица, высокий спрос на дизельное топливо, бензин, авиационное топливо и удобрения ускорит потребление существующих резервов.
Только за март и апрель глобальные коммерческие запасы сократились примерно на 246 миллионов баррелей, что эквивалентно около 4 миллионов баррелей в день.
В марте 32 государства-члена МЭА договорились выпустить на рынок рекордный объем — 400 миллионов баррелей из стратегических резервов. Из них 164 миллиона баррелей уже были использованы по состоянию на 8 мая.
В то же время МЭА прогнозирует замедление мирового спроса на нефть на фоне сокращения потребления со стороны населения и компаний. Агентство ожидает снижение спроса в среднем на 2,4 миллиона баррелей в день во втором квартале и примерно на 420 000 баррелей в день по итогам всего года.
Несмотря на опасения по поводу возможного кризиса авиационного топлива в Европе, крупные авиакомпании утверждают, что ситуация стабилизировалась.
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири заявил, что европейские перевозчики больше не испытывают серьезных опасений по поводу снабжения керосином этим летом.
Европейские нефтяные компании и НПЗ увеличили производство авиационного топлива. Дефицит нефти был компенсирован за счет роста импорта из США, Норвегии и стран Западной Африки, а также за счет использования стратегических резервов.
Испанская компания Repsol объявила об увеличении производства авиатоплива на 20-25% по сравнению с прошлым годом, адаптировав мощности НПЗ для производства большего количества керосина из каждого перерабатываемого барреля нефти.
Цены на авиационное топливо в Северной Европе достигли в начале апреля рекордного уровня в 1904 доллара за тонну. На прошлой неделе они находились на уровне примерно 1328 долларов за тонну, что примерно на 60% выше докризисного уровня.
Параллельно цена на нефть марки Brent продолжала расти в последние дни, поднявшись с примерно 100 до 110 долларов за баррель на фоне неопределенности относительно полного открытия судоходства через Ормузский пролив.