Trenul de pasageri Chișinău–Ungheni este singurul cu o cursă interurbană în Republica Moldova, după ce rutele Bălți-Rogojeni și Chișinău-Tighina au fost anulate din cauza problemelor financiare de la Calea Ferată din Moldova (CFM).
Deplasarea cu acest tren rămâne o opțiune accesibilă pentru mulţi călători, care se tem că şi această rută ar putea fi suspendată.
Ca răspuns la întrebarea jurnaliștilor, administrația Căii Ferate din Moldova a declarat că se caută soluții pentru a nu pune frâna pe cursa Chişinău-Ungheni.
Trenul circulă de două ori pe zi: dimineața, la ora 4:00, porneşte din Ungheni și ajunge în aproximativ trei ore la Chișinău. Seara, la 18:00, porneşte înapoi spre Ungheni. Pe drum, trenul opreşte în 15 localități din raioanele Strășeni, Călărași și Ungheni. În weekend, trenul a fost mai puțin aglomerat decât în timpul săptămânii, când mulți pasageri sunt nevoiți să călătorească în picioare, din cauza numărului mare de călători.
„Tichetul până la Ungheni costă 27 de lei, iar în alte localități prețurile variază între 21 și 26 de lei. În weekend, numărul de călători este mai mic, dar de luni până vineri ruta devine foarte aglomerată. Trenul are o capacitate de 400 de locuri, însă uneori pasagerii călătoresc și în picioare”, a declarat Veronica Boico, operator Calea Ferată.