Sute de șoferi sunt nevoiți să stea câte 3-5 zile cu camioanele în vamă. La punctul de trecere a frontierei Costești-Stânca, rândul se întinde pe o lungime de aproape patru kilometri. Potrivit șoferilor, cea mai mare problemă rămâne a fi lipsa unor condiții elementare, cum ar fi dușuri și toalete.
Un șofer din Turcia, Bedrettin Demir, are o experiență de 45 de ani de șofat. Bărbatul spune că dacă cu gătitul se mai descurcă, atunci lipsa unei toalete curate este o problemă gravă.
„Aici sistem nu este și stai, apă nu este, duș nu este, nimic nu este. – La alte vămi este de toate? Este totul și este puțin, aici 4 zile este puțin pentru mine spre Romania, la a doua stau câte 12-13 zile. – Dar cum vă spălați, gătiți? Eu am bucătărie, eu îmi fac, să mănânc nu este o problemă, pâine am, dar duș nu am, toaletă nu este, apă nu este. Eu am bucătărie, am de toate, aici încălzesc apă și pe urmă cu șampon, puțin, trebuie să fac duș complet”, a spus șoferul turc.
În aceeași situație sunt și alți șoferi. Potrivit autorităților, problema dată este din cauza declanșării războiului în țara vecină, care a dus la schimbarea rutelor de transport.
„Serviciul vamal reiterează că problema rândurilor de camioane la posturile vamale, situate la frontiera moldo-română este și o să persiste, fiind condiționată de declanșarea războiului din țara vecină, ceea ce a dus în primul rând la reconfigurarea rutelor de transport pentru mărfuri. Serviciul vamal întreprinde toate măsurile necesare pentru desfășurarea conformă și fluidizarea traficului de mărfuri, fapt confirmat prin lipsa rândurilor pe direcția intrare în țară la posturile vamale situate pe frontiera moldo-română”, spune Tatiana Șompol, Șef Secție Relație cu Publicul al Serviciului Vamal.
Astăzi, la postul vamal Costești-Stânca sunt depuse 172 de declarații pentru tranzit și exportul de mărfuri, la postul vamal Leușeni 557 de declarații, postul vamal Sculeni 475 de declarații și la postul vamal Giurgiulești au fost depuse 312 de declarații.